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| タイトル | ： Re^4: ヒッチキャリア |
| 投稿日 | ： 2008/09/05(Fri) 22:04 |
| 投稿者 | ： てつのすけ＠神奈川(横浜)【FLA1Aay171.kng.mesh.ad.jp】 |
かめさん、こん○○は！
言われてみれば、左右のレシーバーにアタッチメントを差し込んだほうが安定性はありそうですね。
もう少し考えてみます。
カーゴキャリアでも、底板を敷けば上手くいきそうですね。
そうすれば、カーゴキャリア１つでいろんな用途に使えるので、理想的です。
タイヤは195/70R15の外径を調べてみると、タイヤによってバラバラで６５１mm〜６５９mmでした。
すべてのタイヤを調べたわけではないので、違う外径のものもあるとは思いますが、大体この辺だと思ってます。
やはりメーターの狂いを考えると、この外径に近いものを探した方が良いですよね？
ちょっと調べた感じでは、荷重指数の高いものは１６インチからが多いですね。
今はノーマルのテッチンなので、やっぱりアルミにしようかなぁ…
実は、私も今仕事でデュトロ乗ってます。
が、昼間しか乗らないので、あんなに映り込みが激しいとは思いませんでした。
今日は共販に取りに行けませんでしたが、明日時間があるようなら取りに行ってきて取り付けたいと思ってます。