写真撮りました。
フォング号のスタビライザーです。↓

http://www.saltbeach.jp/camper/temporaryimg/s1.jpg

狭いところを通しているため、余計なところにぶつからないように、中央で仮止めされています。
ガッチリ止まっているのではなく、多少可動するようです。
逆側まで繋がっているのを写したくて、遠くにピントをあわせたので仮止め部分がぼけちゃいました。(汗)↓

http://www.saltbeach.jp/camper/temporaryimg/s2.jpg

同型キャブ日野の２ｔダンプのフロントスタビライザーです。
ロアーム（バネ下部）にガッチリ固定されています。↓

http://www.saltbeach.jp/camper/temporaryimg/s3.jpg

太いスタビが左右ロアーム（バネ下部）にガッチリ連結されています。
ちょっとの積載なら、スポーツカー並みにロールしませんので、乗用車よりコーナーを攻めること出来ます。(爆)↓

http://www.saltbeach.jp/camper/temporaryimg/s4.jpg

因みにこの車のタイヤは１９５／７５Ｒ１５ですので、カムロードとそんなに変わりません。
しかしカムロードよりスペースに余裕があります。
同型キャブなのに不思議だなぁ。
しかも４０００ｃｃオーバーのエンジンなのに。